De BA serie vuilwater- en rioolpompen zijn droogzelfaanzuigend. De centrifugaalpomp is standaard voorzien van een vacuümsysteem. De pomp is droogloopbestendig, het pomphuis hoeft dus niet met vloeistof gevuld te zijn tijdens het aanzuigen.

Hoe werkt een droogzelfaanzuigende BA pomp?

Nadat de motor is gestart begint de vacuümpomp direct met aanzuigen. Een terugslagklep sluit de afvoerzijde van de centrifugaalpomp af zodat er een vacuüm ontstaat aan de zuigzijde. De vloeistof wordt nu snel aangezogen, zodra de centrifugaalpomp is gevuld komt het pompproces op gang. Gelijktijdig stijgt het vloeistofniveau in de vlotterbak en blokkeert een vlotter de toevoer naar de membraanpomp.

De video priming with MP50 vacuum pump laat zien hoe snel het systeem werkt.

Goed om te weten over droogzelfaanzuigende BA pompen

• De centrifugaalpomp is altijd voorzien van een speciale oliekamer voor koeling van de mechanical seal tijdens droog aanzuigen. Het pomphuis hoeft dus niet gevuld te zijn met water tijdens het opstarten.
  
  
• Tijdens het opstarten is het geen probleem als de BA pomp 5 minuten droog draait. Probeer te voorkomen dat het langer duurt, ook al is de kans klein dat er schade ontstaat aan de mechanical seal.
  
  
• BBA Pumps produceert twee typen vacuümpompen namelijk de MP50 en MP100. Het verschil is de maximale luchtcapaciteit respectievelijk 50 m³/uur en 100 m³/uur.
  
  
• Voor het aanzuigen is een membraanpomp kwalitatief de beste keuze. Hoge betrouwbaarheid, een MP gaat niet stuk als er een keer water langs de vlotterafdichting ontsnapt. Milieuvriendelijk omdat de kans op olielekkage nihil is. Lage onderhoudskosten door lange levensduur van het membraan en de kleppen.
  
  
• Het vacuümbereik van een membraanpomp is maximaal 8 mwk.
  
  
• De membraanpomp wordt aangedreven middels een getande riem door de centrifugaalpomp. Als de MP meedraait terwijl er geen vacuüm wordt gezogen is het energieverbruik minimaal.
  
  
• De maximale voordruk bij een droogzelfaanzuigende BA pomp is 2 mwk. Wij adviseren een afsluiter te plaatsen in de slang tussen vlotterbak en vacuümpomp om de toevoer bij voordruk af te sluiten.

Neem contact met ons op als u hulp nodig heeft bij het zoeken naar de juiste pomp.